Kasunagi

В честь обосрамса Луны-25 расскажу прохладную историю про «Фобос-грунт», к которому я в некоторой степени имел отношение, и после чего при упоминании НПО им Лавочкина я знаю, что ничего хорошего не выйдет.

Предыстория: я работал в Питере в дистрибьюторе немецких и швейцарских моторчиков [речь идет о компании Maxon — прим. мое] — малый размер, высокий КПД, очень высокая точность и возможность доработки штучных экземпляров. Это самое НПО у нас регулярно что-то берет по мелочи на испытания с минимальными доработками.

То есть вакуумная смазка подшипников — обычная испаряется и загрязняет вакуум, это вообще не ок. И тефлоновые кабели — для работы в радиации. На обычных изоляцию в пыль превратит.

Это минимальные доработки для стендовых испытаний — в космос такое запускать нельзя.

Не потому, что доработки слабые, а потому что они применяются к обычному каталожному мотору, который в принципе рабочий диапазон имеет от -20 до +70 (на практике работал и при сотне, но это гарантией не покрывается).

Параллельно швейцарцы разрабатывают моторы для марсоходов — Spirit и Opportunity, Curiosity, а ещё для SpaceX — Dragon тогда ударными темпами строили. Моторчики дорогие, работы в них было вложено ого-го, но швейцарцы готовы делиться наработками совершенно открыто.

Не тут-то было! Нам же для испытаний надо. Ну заказали, отправили, все хорошо. Фобос-грунт взлетает, далеко не улетает, и пополняет тихоокеанскую группировку спутников.

Звонок.

Здрасти! Ну вы про «Фобос-грунт» слышали? Вы не переживайте, где надо, ваши моторчики отработали!

Я начинаю седеть. Оказывается, они взяли и поставили моторы «для испытаний» и в марсоход, и в систему ориентации солнечных батарей. Полный фарш. А эти продолжают — нам нужно ещё 60 таких моторчиков, у нас программа на 10 лет вперёд! Вы только напишите нам, что они 7.5 лет в космосе проработают, и нема проблема!

Начинает седеть мой генеральный. Я звоню в Швейцарию. Швейцарцы уверены, что я что-то перепутал и где-то ошибся. Они говорят, мы пришлём человека, давайте встречу организуем.

Организовали. Привезли швейцарца в Химки. Режимный объект, из одного корпуса в другой по прямой иностранцу нельзя, обьезжали все Химки. Он в шоке. Вы чего, ребята это же лоукост каталожный мотор, кто же его в космос запускает?

Кто-кто? НПО имени Лавочкина в пальто! Он им начинает про мотор для SpaceX — фигушки, у нас конструкторская документация чуть ли не Путиным подписана, все размеры, все номера, все финализировано. Шаг влево — расстрел на месте.

Швейцарец уже седой, ему не страшно.

Мы кое-как его отпаиваем и отправляем домой. Подписывать они ничего не будут. Я нахожу в Питере контору, которая может провести испытания и сертификатом накрыть, свожу их вместе и больше этой темы не касаюсь. Сертификат получили, моторы закупили.

Через год, уже работая во Франции, я читаю в новостях о том, как руководство НПО имени Лавочкина отправляется под суд, и сплошь фамилии тех, кто мне договора подписывал. А через пару лет, очередное руководство под суд. И тут недавно опять. Проклятое место, не иначе.