Автор: Военный блогер Matsimus объяснил (https://www.youtube.com/watch?v=0ag9HO4no48) зачем у старых грузовиков такие элегантные белые по-бокам покрышки, и насколько это все «по-богатому», если это так часто можно увидеть на военных парадах. Итак, есть две причины по которым мы наблюдаем белые покрышки. Даже три, но третья — это уже карго-причина.
Первая: Автор видео шутит, что когда он служил на складе, то «для каждой покрышки была своя вешалка и плюшевый мишка», но в России технику хранят под открытым небом, а покрышки не любят прямых солнечных лучей. Чтобы те не повзрывались от жары и солнца — на хранении колеса приспускают, а сверху — наносят защитный состав из мела (на 70%) и клея (на 20%), и еще пары добавок. Эта «краска» выступает в качестве барьера между резиной и атмосферой, и действительно лучше отражает свет, чем черная покрышка.
Вторая: Каучук сам по себе бело-желтый, но в чистом виде он непригоден для того, чтобы из него делали колеса. Первые покрышки на первых машинах делали с добавлением оксида цинка, вещества белого цвета. Он делал резину крепче, но быстро продемонстрировал свои недостатки — недолговечность и низкую устойчивость к износу. Но зато — был дешевым. С 1910 года автошины начали вулканизовать техническим углеродом — делая их черными, что значительно повышало их прочность, но было дорогой процедурой, особенно для русских. Поэтому те пошли на компромисс — сам протектор в месте трения сделали «углеродным», а бока — оставили белыми, сэкономили.
Третья: На парадах часто ездит старая техника, которая кроме парадов — ни на что и не способна, и ее подкрашивают просто «для шику», или в качестве дани ее историческому облику.
В Сирии — все тоже «стабильно». Вот уже несколько дней идут боестолкновения в районе Дейр-эз-Зора (это те самые края, где американцы вчистую размотали пару сотен вагнеровцев, при собственных нулевых потерях) и южнее него. Арабы из местных пустынных племен восстали против арабов из СДС (американские прокси), которые там фактически являются властью. Тему люто разгоняют и мутят, как русские, так и иранцы. А со стороны за этим наблюдают «запрещенные», потирая лапки.
Ко всему этому движу подключились и «зеленые» из СНА (турецкие прокси), уже на севере Сирии, и пошли штурмом на опорники режима Асада. Попутно заявляется, что на юге иранцы под шумок гонят конвои и один из них якобы накрыла американская авиация. Кстати, там пару дней назад авиаудары наносила и авиация Иордании.
Помню, как всякие аналитики прогнозировали, что к 2020, в крайнем случае — к 2021 году — война в Сирии закончится. Ну да, ну да… Война там идет уже почти 14 лет, это уже почти целое поколение, и видимо будет идти еще очень долго. Ни России, ни Турции, ни США, ни Иордании, ни Ирану, и конечно же ни Израилю — нет никакого интереса в сильном и независимом режиме Асада: кому-то он нужен как марионетка, кому-то — как полигон, кому-то — еще как-то.
Вечное сияние кровавого рая.
Минобороны Японии обнародовало свой бюджетный план на 2024 год — на 53,3 млрд долларов.
Из этой суммы Токио сразу хочет выделить 19,2 млрд долларов в разработку новых ракет и в ПРО. В том числе: 6,41 млрд — на обеспечение армии боеприпасами; 5,2 млрд — на создание противокорабельной ракеты с дальностью 2000 км и гиперзвукового оружия; более 4,1 млрд — на расширение возможностей оперативного развертывания (реакция на китайскую угрозу), что включает закупку новых вертолетов; свыше 2,6 млрд — на постройку двух ракетных эсминцев Aegis (https://t.me/yigal_levin/54454) со сроком ввода в эксплуатацию в районе 2028 года; и еще миллиард — на совместную с США разработку средства перехвата гиперзвуковых ракет и на совместную с Британией и Италией разработку истребителя шестого поколения — Tempest.
«Сам план увеличения расходов рассчитан на пять лет, за которые Токио хочет выйти на показатель 2% от ВВП. Учитывая экономику Японии, это выведет ее на третье место в мире по оборонному бюджету после США и Китая», — передает (https://defence-ua.com/army_and_war/japonija_planuje_vitratiti_na_oboronu_53_mlrd_dolariv_za_rik_i_35_pide_vikljuchno_na_revoljutsijnu_zbroju_ta_novi_mozhlivosti-12719.html) Defense Express.
ООН вместе с Турцией подготовили новые предложения, чтобы восстановить «зерновую сделку». Они предлагают подключить дочернюю компанию Россельхозбанка к SWIFT и снять санкции с российских компаний, которые производили удобрения в Европе. Об этом заявил (https://focus.ua/voennye-novosti/590029-oon-predlagaet-snyat-chast-sankciy-s-rf-dlya-vozvrashcheniya-k-zernovoy-sdelke-anadolu) министр иностранных дел Турции Хакан Фидан во время пресс-конференции со своим российским коллегой Сергеем Лавровым.
Утверждается, что альтернативные инициативы имеют проблемы с точки зрения безопасности и стоимости. После выхода РФ из соглашения Украина начала экспортировать зерно через Румынию. Оттуда оно шло через Дунай и дальше в мир морем. Но мощностей недостаточно, потому что Черноморское соглашение давало возможность экспортировать 33 млн тонн зерна в год.
Луноход «Прагьян» индийской космической миссии «Чандраян-3» выполнил все задачи на поверхности Луны и переведен в спящий режим до окончания лунной ночи. «На данный момент аккумулятор полностью заряжен. Солнечная панель ориентирована на получение света при следующем восходе солнца, который ожидается 22 сентября 2023 года. Приемник лунохода остается включенным», — передает Индийская организация космических исследований (ISRO).
От точки приземления на южном полюсе за последние 11 дней «Прагьян» преодолел более 100 метров. Во время своей прогулки луноход едва не свалился в малозаметный кратер (https://t.me/yigal_levin/54367) диаметром 4 метра и был вынужден изменить изначальный курс. Данные, полученные в ходе почти одиннадцати дней работы, были отправлены на Землю с помощью передатчика посадочного модуля «Викрам». Полезная нагрузка, которую специалисты использовали для проведения замеров, сейчас отключена, но индийские ученые намерены в дальнейшем продолжить использовать луноход для исследований.
(На видео: луноход применяет рентгеновский спектроскоп альфа-частиц (APXS), чтобы подтвердить наличие серы в лунном грунте).
*****************************************
Уничтожение позиций оккупантов 43-ей артиллерийской бригадой ВСУ:
Игаль Левин 2
Военный блогер Matsimus объяснил (https://www.youtube.com/watch?v=0ag9HO4no48) зачем у старых грузовиков такие элегантные белые по-бокам покрышки, и насколько это все «по-богатому», если это так часто можно увидеть на военных парадах. Итак, есть две причины по которым мы наблюдаем белые покрышки. Даже три, но третья — это уже карго-причина.
Читать дальше в блоге.