Давид Гендельман

Гиора Ром (Вермус) родился в 1945 в Кирьят-Моцкин, затем жил в Тель-Авиве. Учился в военно-командном интернате в Хайфе.

1962 — призвался в АОИ на лётный курс. 1964 — пилот «Супер Мистера» в 105-й эскадрилье. 1965 — после курса переподготовки пилот «Миража» в 101-й эскадрилье: самый молодой пилот «Миража» в ВВС. 1966 — пилот «Миража» в 119-й эскадрилье.

Шестидневная война — 5 июня: сбил два египетских и один сирийский МиГ-21. 6 июня: подбит огнем сирийской ПВО, ранен, сумел вернуться и сесть на аэродром. 7 июня: сбежал из госпиталя, вернулся в эскадрилью, сбил два египетских МиГ-17. Таким образом набрал пять сбитых самолетов и стал первым израильским асом. По окончании войны комВВС Моти Ход на праздновании победы по ошибке назвал его капитаном вместо лейтенанта, поэтому он по требованию летчиков был немедленно на месте произведен в капитаны, с разрешения НГШ Ицхака Рабина.

1968 — инструктор в летной школе, продолжал боевые дежурства в 119-й эскадрилье.
Война на истощение — отобран на курс переподготовки на «Фантом» как самый молодой курсант, но не успел его пройти. 11 сентября 1969 в ходе большого воздушного боя сбит на «Мираже» египетским МиГ-21 над дельтой Нила, сломал ногу и руку при катапультировании, попал в плен. 5 декабря 1969 вернулся в Израиль в рамках обмена пленными.

1970 — учеба в Бар-Иланском университете, первая степень по экономике и политологии. 1971 — по окончании лечения вернулся к полетам, пилот «Миража» в 101-й эскадрилье. 1972 — замкомэск-113 на «Ураганах», готовил эскадрилью к переходу на «Нешер».

4 октября 1973 — назначен командиром 115-й эскадрильи на «Скайхоках» после гибели ее командира в аварии.

Война Судного Дня — так как Ром вступил в должность комэска-115 за два дня до войны, он еще ни разу не летал на «Скайхоках», тем не менее командир авиабазы Тель-Ноф Ран Пекер отказался возвращать его на «Миражи» и оставил в должности. Первый полет Рома на «Скайхоке» был боевым вылетом на египетский фронт днем 6 октября, он изучал управление самолетом на ходу. Далее продолжал боевые вылеты и командование эскадрильей на протяжении всей войны Судного Дня.

1976 — начальник западного направления управления разведки ВВС. 1977 — начальник аналитического отдела управления разведки ВВС. 1979 — учеба в университете UCLA в США, вторая степень по менеджменту. 1982 — переподготовка на F-16.

Ливанская война — так как переподготовка еще не завершилась, проводил разведывательные полеты на «Фантоме».

1983 — командир авиабазы Рамон. 1984 — командир авиабазы Тель-Ноф. 1985 — как пилот F-15 участвовал в операции «Деревянная нога»: налет на штаб-квартиру ООП в Тунисе. 1987 — помощник начальника штабного управления ГШ. 1989 — начальник штаба и заместитель командующего ВВС. 1992 — военный атташе в США. 1996 — уволился из АОИ.

1996 — генеральный директор министерства национальных инфраструктур. 1998 — генеральный директор компании информационных систем концерна Клаль. 2001 — генеральный директор Еврейского Агентства. 2008 — генеральный директор Управления гражданской авиации. 2016 — председатель правления Национального управления безопасности на дорогах.

Научный сотрудник Института стратегических исследований, возглавлял различные общественные и ветеранские проекты.

Скончался 11 августа 2023. Похоронен 13 августа 2023 на кладбище Савьйон.