По многим оценкам сейчас в Соединенных Штатах идет подготовка к потенциальным конфликтам в Тихоокеанском регионе, а также, возможно, с Ираном на Ближнем Востоке.
Через Индо-Тихоокеанский регион проходит каждый второй торговый корабль мира, и каждый третий – из тех, которые транспортируют уголь, нефть или сжиженный газ.
Пять международных договоров США о взаимной обороне из семи активных касаются этого региона планеты.
Красноречивы здесь и сценарии тихоокеанских военных учений американцев и их союзников.
Например, на недавних учениях Talisman Sabre 2023 танковый полк армии Австралии перебрасывался транспортными кораблями США в индонезийский город Сурабая.
Такую логистику отрабатывали впервые со времен Вьетнамской войны.
При таких перспективах танковый завод в небольшом американском городке Лима в штате Огайо завален заказами на «Абрамсы».
Он выполняет экспортные контракты на более сотни танков для Тайваня, 75 машин для Австралии и 250 «Абрамсов» новейшей модернизации для поляков.
Плюс модернизация танков для собственных армии и Национальной гвардии США с версии M1A1 до новой М1А2С – этот процесс рассчитан на восемь лет и модернизировать планируют несколько танковых бригад.
Наконец, еще среди задач Lima Army Tank Plant-освоение новейшей версии модернизации, которой еще фактически нет «в природе», но рабочих уже надо переучивать на новое производство.
Что же касается самих танков, то и Тайвань, и Австралия, и Польша получают экспортные версии Abrams, а это означает изъятие из них урановых бронепакетов.
С ними все секретно даже в армии США – получив пробоину, в которой виднеется такой бронепакет, по правилам необходимо заварить дыру и вызвать представителя завода для проведения ремонтных работ.
Именно поэтому в Украину едут M1A1, которые также не имеют бронепакетов из обедненного урана.
В американской армии есть старая версия Abrams, получившая такую же модернизацию, как более новые M1A2 в плане прицелов, системы управления огнем, тепловизоров, связи и бронированных композитных пакетов, но не получившая при этом урановой брони.
Таких в США пару батальонных комплектов из состава 4-й пехотной дивизии.
Возможно теперь, когда в США планово идет перевооружение на новые версии, именно эти модернизации будут отправлять в Украину.
Очевидно здесь также есть попытка обойти экспортные ограничения и экстренно отправить Украине помощь, несмотря на очередь ближайших союзников — Австралии, Польши, Тайваня.
Это при том, что США связаны с Тайванем договором о совместной обороне, поэтому «Абрамсы» туда, как и для Австралии, и на перевооружение собственных бригад на Тихом океане — это приоритет для Вашингтона.
И несмотря на это американцы находят время и окно производства еще и для украинских поставок.
Вот как Украина «не важна» для Соединенных Штатов.
Пока в Соединенных Штатах не принят бюджет, то рано говорить о конкретике.
Однако нужно понимать, что политические дебаты в США – это одно, а долговременная стратегия сдерживания РФ – другое.
Вряд ли бы американцы обещали поставить Украине еще пять батарей ЗРК PATRIOT, но при этом сворачивали танковую поддержку Украины.
Поэтому именно эти моменты принципиальны: как массово и быстро будет поставляться техника (и как будет идти выделение бюджета на это), как сможет завод в Лиме расширить производство (известно о планах до 33 машин в месяц).
Война -э то эшелоны, логистика, «длинные тонны» грузовых кораблей и стабильное лунное производство техники и боеприпасов.
А не разовые передачи, от которых ожидают перелома в ходе боевых действий. Его не будет ни от передачи нескольких десятков танков, ни от поставок нескольких самолетов.
Однако в любом случае батальон Abrams в ВСУ — это бесценная помощь, которую невозможно получить еще где-то на рынке вооружений.
Три десятка «Абрамсов» доводят количество современных и модернизированных до актуальных версий западных танков, переданных ВСУ, близкой к 300.
Это стратегические поставки для Киева, которые реально влияют на ход боевых действий, благодаря которым Украина входит во вторую зиму большой войны, сохраняя за собой инициативу.
Кирилл Данильченко
По многим оценкам сейчас в Соединенных Штатах идет подготовка к потенциальным конфликтам в Тихоокеанском регионе, а также, возможно, с Ираном на Ближнем Востоке.
Через Индо-Тихоокеанский регион проходит каждый второй торговый корабль мира, и каждый третий – из тех, которые транспортируют уголь, нефть или сжиженный газ.
Пять международных договоров США о взаимной обороне из семи активных касаются этого региона планеты.
Красноречивы здесь и сценарии тихоокеанских военных учений американцев и их союзников.
Например, на недавних учениях Talisman Sabre 2023 танковый полк армии Австралии перебрасывался транспортными кораблями США в индонезийский город Сурабая.
Такую логистику отрабатывали впервые со времен Вьетнамской войны.
Читать дальше в блоге.