Сергей Ауслендер (3 октября)

Loading

В общем, выяснилось, что пилота-террориста поперли из Оманских авиалиний за чересчур радикальные взгляды (изгнан из гестапо за жестокость). Как он попал в Flydubai еще выясняют.

Впрочем, как мне объяснил знающий человек, проверки иногда проводятся довольно поверхностно — все по открытым данным и имеющимся базам. А ему могли ничего такого в историю не записывать, мол, чего парню жизнь и трудовую книжку портить.

И опять же, при отсутствии записей в голову человеку не заглянешь. Выглядел вполне нормативно, а то, что намаз пять раз в день, так в таких странах это нормально.

И главное: летчиков из Омана вроде бы не должны сажать в экипажи на маршруты в Израиль. Но было ли это ПРАВИЛОМ или пожеланием, был ли механизм предотвращения такого и если был, то как он его проскочил — вот вопрос. Скоро мы получим ответ.

******************************************************

Эта приостановка затронет израильских пассажиров, желающих добраться до отдаленных пунктов назначения через Дубай. Среди других любимых израильтянами транзитных направлений этого авиагиганта были Тайланд, Австралия, Мальдивы, Кения, ЮАР, Япония, Филиппины…

Еще одна авиакомпания отказывается от рейсов в Израиль — из-за FlyDubai

isralife.co.il

**********************************************************

ВЭКС №44 [ АУСЛЕНДЕР / БОРОДКИН ] Иран готовится к смене власти? 03.10.2026

*******************************************************

Удары по мостам в Киеве, разумеется, никакого военного эффекта не имеют и не будут иметь. Повалить такой мост ни дронами, ни даже парочкой ракет не получится. Мосты вообще — исключительно прочные сооружения. Вспомните Антоновский, возле Херсона, по которому украинцы несколько месяцев дубасили, а он стоял. Взорвали его сами же россияне. Но…

После каждого удара мост закрывают, его нужно осмотреть и убедиться, что нет фатальных повреждений — это базовый протокол. Значит, движения нет, переправиться с берега на берег невозможно или очень трудно, другие мосты забиваются. Просто пассажиров можно возить речными трамвайчиками, а вот машины уже история посложнее.

Замысел все тот же. Максимально осложнить жизнь гражданским, породить уныние и панику. А там, глядишь, согласятся на условия, которые выдвигает Путин.

Один комментарий к “Сергей Ауслендер (3 октября)”

  1. Сергей Ауслендер (3 октября)

    В общем, выяснилось, что пилота-террориста поперли из Оманских авиалиний за чересчур радикальные взгляды (изгнан из гестапо за жестокость). Как он попал в Flydubai еще выясняют.

    Впрочем, как мне объяснил знающий человек, проверки иногда проводятся довольно поверхностно — все по открытым данным и имеющимся базам. А ему могли ничего такого в историю не записывать, мол, чего парню жизнь и трудовую книжку портить.

    И опять же, при отсутствии записей в голову человеку не заглянешь. Выглядел вполне нормативно, а то, что намаз пять раз в день, так в таких странах это нормально.

    И главное: летчиков из Омана вроде бы не должны сажать в экипажи на маршруты в Израиль. Но было ли это ПРАВИЛОМ или пожеланием, был ли механизм предотвращения такого и если был, то как он его проскочил — вот вопрос. Скоро мы получим ответ.

    Другие записи см. в блоге.

Добавить комментарий