![]()
Тайна Большой Медведицы: что на самом деле лежит на дне Средиземного моря?
23 декабря 2024 года в 62 км от испанской Картахены затонул российский сухогруз «Большая Медведица», стоявший на балансе российской компании «Оборонлогистика», аффилированной с Минобороны РФ. Ранее это судно занималось поставками для группировки российских войск в Сирии и перевозке оборудования для АЭС «Рупур» в Бангладеш.
Испанские власти долго утверждали: «опасного груза на борту не было». А потом показания дал капитан судна. Сначала он сказал, что корабль перевозил крышки для промышленных скважин, два подъёмных крана Liebherr и 129 контейнеров для утилизации. Но вскоре признался, что на борту были компоненты, которые используются в атомных реакторах подводных лодок.
📌 Осмотреть груз, лежащий на глубине 2500 метров, пока никто так и не сумел. Или не захотел.
✅ Расследования «El Español», «La Verdad» и CNN, установили, что на борту «Большой Медведицы» были корпуса реакторов VM-4SG, которые стоят на стратегических подлодках российского проекта 667БДРМ «Дельфин» (по классификации НАТО — Delta IV), например – на подлодке К-114 Тула.
Официальный маршрут судна — из Петербурга во Владивосток длиной свыше 15 тысяч км – изначально выглядел несколько странным для перевозки обычного промышленного лома. Гораздо логичнее выглядит другая версия конечного пункта — корабль держал курс в КНДР, в порт Расон, куда Москва уже отправляла военные грузы в рамках негласных военных соглашений и в обмен на солдат КНДР для украинского фронта.
Американская разведка, судя по источникам CNN, рассматривает гибель судна как результат секретной операции ВМФ НАТО по срыву передачи ядерных технологий Пхеньяну. Операция была проведена в режиме полнейшей секретности, чтобы не провоцировать эскалацию с Москвой в последние недели правления Джо Байдена. Косвенно эту версию подтверждают многократные пролёты над местом крушения судна американских самолётов WC-135R «Constant Phoenix», которые отслеживают следы ядерных материалов в атмосфере.
Пробоины в борту «Большой Медведицы» с вмятым внутрь металлом, по данным испанского следствия, соответствуют следам удара подводной торпеды, которой обладают всего нескольких армий мира, включая США, Россию и Иран. Кремль давно настаивает на версии теракта, не называя виновных.
Вскоре после гибели «Большой Медведицы» к месту катастрофы подошло российское океанографическое судно «Янтарь», который западные разведки связывают с секретными подводными операциями. Москва могла отдать приказ извлечь или уничтожить компрометирующие остатки груза. Вскоре сейсмографы Национального географического института Испании зафиксировали три взрыва на месте затонувшего судна.
⭕️ Испанское правительство пока не заинтересовано в раскрытии деталей гибели российского корабля: публичный скандал вынудил бы Мадрид, Брюссель и Вашингтон открыто комментировать вероятную сделку по распространению компонентов ядерного оружия между Москвой и Пхеньяном.
📌 И только Ким Чен Ын в конце декабря 2025-го продемонстрировал корпус будущей атомной подлодки КНДР, характеристики которой косвенно подтверждают версию о российском следе в её изготовлении.
**********************************************************
«Скажи мне, кто твой враг»
Бывший нижегородский омоновец Захар Прилепин, выступая в качестве писателя на «Московской международной книжной ярмарке», заявил, что для войны с Украиной у России не хватает людей.
Поэтому надо срочно присоединить к России еще «2-3 республики» бывшей советской империи, которые «завоевывали наши предки». Захватив их снова, Россия, по словам Прилепина, сможет «подпитать себя военной и рабочей силой».
Иными словами, один из лидеров Z-сообщества предложил начать еще 2-3 войны.
Объективности ради надо признать, что литератор выброшен администрацией на обочину большой политики, сослан в СПб, но именно Кремль сделал из него Z-оратора. Когда-то Прилепин восхищался Америкой, которую посещал по приглашению Госдепартамента США. Сегодня он – пугало «русского мира», у которого с каждой минутой друзей все меньше.
Совсем недавно Россотрудничество устами «Русского дома» издевательски анонсировало открытие «пунктов для обогрева европейцев» в странах ЕС. Акция носила имя «Из России с теплом». Но Европа не замерзает, «Русские дома» повсюду закрыли, Россотрудничество изгнано в страны Африки (кстати, там можно сэкономить и не топить). Внутри самой России – топливный кризис, Газпром на грани банкротства, за 4 с половиной года войны разрушено все, что строилось десятилетиями.
Так что же делать?
Прилепин советует: начать еще 2 или 3 войны.
4.5-метровый забор на протяжении 200 км, который Финляндия возвела недавно на границе с Россией — только начало.
Кремлевские ораторы сделают все возможное, чтобы от России навсегда отвернулись все соседи и оставшиеся союзники. Не надо им мешать, они все сделают сами.
***********************************************************
«После бала»
Вечером на балу у местного губернатора Варенька танцевала мазурку со своим отцом-полковником. Им аплодировал весь зал. Ночью на площади полковник руководил публичной экзекуцией, прогоняя сквозь строй солдата-татарина. Полковник с «румяным лицом и белыми усами и бакенбардами» бил палкой «малорослого, солдата», вместо спины у которого было что-то «пестрое, мокрое, красное». Это краткое содержания рассказа Льва Толстого «После бала».
На этой неделе в России пройдут выборы в Государственную думу. В октябре ЦБ и Росстат обещают повышение жилищно-коммунальных тарифов в среднем на 15%. Это рекордное повышение за последние 17 лет.
Но реальный рост некоторых платежей может оказаться еще больше. Согласно распоряжению правительства, с 1 октября максимальный рост средних тарифов ждет жителей Ставропольского края (22%), Дагестана (19,7%), а также Тамбовской и Тюменской областей (17,5% и 17,2% соответственно). В Москве тарифы должны увеличиться на 15%, в Санкт-Петербурге — на 14,6%.
📄 Экономист Татьяна Рыбакова: «Если вы думаете, что таким одноразовым повышением тарифов после выборов все закончится, то зря. Согласно прогнозам Минэкономразвития, в 2027 году тарифы вырастут еще на 8,7%, в 2028-м — на 7,1%, а в 2029-м — на 6,1%. Итого, с учетом нынешнего года, — рост почти на 36%.
✅ Сильнее всего, по прогнозам Минэкономразвития, будет дорожать электроэнергия: на 15,3% в 2027-м, на 11,2% в 2028-м и на 6,3% в 2029-м. Всего, с учетом роста в нынешнем году, электроэнергия подорожает на 57%.
✅ Тарифы на газ для населения (которые уже выросли на 36,7% с начала войны — Газпрому надо отбивать убытки из-за потери Европы) увеличатся еще на 36,9% в ближайшие 4 года. Таким образом, газ за семь лет с начала войны даже по заниженным подсчетам Минэкономразвития подорожает на 87%».
Сюжет «После бала» начнется сразу же после выборов. Выбор государства в пользу войны оплатит гражданское население. Сегодня Россия тратит на войну 2,5 млрд рублей в час
*********************************************************
14 сентября 1964 года скончался писатель, журналист, фронтовик Василий Гроссман
«Каждый день, каждый час, из года в год, нужно вести борьбу за свое право быть человеком, быть добрым и чистым. И в этой борьбе не должно быть ни гордости, ни тщеславия, одно лишь смирение. А если в страшное время придет безвыходный час, человек не должен бояться смерти, не должен бояться, если хочет остаться человеком»
«Наша человечность всегда по-сектантски непримирима и жестока. От Аввакума до Ленина наша человечность и свобода партийны, фанатичны, безжалостно приносят человека в жертву абстрактной человечности. Во имя дружбы народов всегда мы жертвуем русскими людьми»
«Русский человек за тысячу лет всего насмотрелся — и величия, и сверхвеличия, но одного он не увидел — демократии и свободы.
Но природное стремление человека к свободе неистребимо, его можно подавить, но его нельзя уничтожить»
Бедный Рюрик. Несколько записей (14 сентября)
Тайна Большой Медведицы: что на самом деле лежит на дне Средиземного моря?
23 декабря 2024 года в 62 км от испанской Картахены затонул российский сухогруз «Большая Медведица», стоявший на балансе российской компании «Оборонлогистика», аффилированной с Минобороны РФ. Ранее это судно занималось поставками для группировки российских войск в Сирии и перевозке оборудования для АЭС «Рупур» в Бангладеш.
Испанские власти долго утверждали: «опасного груза на борту не было». А потом показания дал капитан судна. Сначала он сказал, что корабль перевозил крышки для промышленных скважин, два подъёмных крана Liebherr и 129 контейнеров для утилизации. Но вскоре признался, что на борту были компоненты, которые используются в атомных реакторах подводных лодок.
Читать дальше в блоге.