![]()
Турция должна сегодня объявить о перепродаже российских С-400 некой арабской стране. Вроде Катару. Это для возвращения в программу F-35.
Возникает парочка вопросов:
1. За каким лядом Катару нужна система, неспособная ничего сбивать и крайне скверно показавшая себя в российско-украинской войне?
2. А как насчет “сертификата конечного эксплуатанта”? То есть конечный пользователь оружия, по идее, тот, кому Россия его продала, то есть Турция. Для последующей перепродажи, тем более такой сложной системы, нужно получить разрешение страны-производителя (значит Россия дала такое разрешение) или положить болт на страну-производителя. Хотя российское оружие — это не F-35, который американцы могут дистанционно вырубить. И что сейчас в сложившихся исторических обстоятельствах Путин сможет Эрдогану предъявить? Снова запретить продавать помидоры?
Очень Турции нужны самолеты пятого поколения, но вот помяните этот пост, даже если — лет через пять минимум они получат первую машину — и то, это совсем не факт.
**************************************************************
А ведь реально все про*рали.
Помните рассказывали про тысячу самолетов, которые Россия выпустит к 2030 году. Намедни выдали сертификат на Ил-114-300 — это ближнемагистральный турбовинтовой самолет. Прекрасно, но есть нюанс.
Согласно сертификату может летать в температурных диапазонах от минус 9 до плюс 25 градусов. Кроме того, его нельзя эксплуатировать во время грозы и обледенения, а также в условиях мокрой и загрязненной взлетно-посадочной полосы.
То есть нигде и никогда. Причем, это у*бище существует в единственном экземпляре, но это, скорее, хорошая новость.
Был в советское время такой анекдот:
— Что такое — страшно жужжит, перегревается, в *опу не попадает?
— Устройство для попадания в *опу советского производства.
Сумели таки оживить мем и сделать его былью. С той лишь разницей, что Ил-144-100 (предшественник чудовища), выпущенный в СССР, таки летал при всяких температурных диапазонах. Так что слово “советское” надо заменить на “российское”.
Натурально все про*рали.
**************************************************************
С Михаилом Иванычем побеседовали про мини НПЗ, топливный кризис и прочие нефтяные подробности.
(Для выбора полноэкранного режима следует несколько раз щёлкнуть экран левой мышкой, а вернуть экран к первоначальному размеру можно нажатием на кнопку Esc)
Сергей Ауслендер. Три записи (10 июля)
Турция должна сегодня объявить о перепродаже российских С-400 некой арабской стране. Вроде Катару. Это для возвращения в программу F-35.
Возникает парочка вопросов:
1. За каким лядом Катару нужна система, неспособная ничего сбивать и крайне скверно показавшая себя в российско-украинской войне?
2. А как насчет “сертификата конечного эксплуатанта”? То есть конечный пользователь оружия, по идее, тот, кому Россия его продала, то есть Турция. Для последующей перепродажи, тем более такой сложной системы, нужно получить разрешение страны-производителя (значит Россия дала такое разрешение) или положить болт на страну-производителя. Хотя российское оружие — это не F-35, который американцы могут дистанционно вырубить. И что сейчас в сложившихся исторических обстоятельствах Путин сможет Эрдогану предъявить? Снова запретить продавать помидоры?
Очень Турции нужны самолеты пятого поколения, но вот помяните этот пост, даже если — лет через пять минимум они получат первую машину — и то, это совсем не факт.
Другие записи см. в блоге.